打通铁路运输“前后一公里”，今年新增铁路专用线59条｜快讯
摘要：今年以来，打通全国新开通铁路专用线59条，铁路铁路在建30余条，运输新增货物发到量近2000万吨。前后
文/张智
铁路专用线是新增线条企业自建与国家铁路网接轨的货物作业线路，对于减少货物的专用短倒作业，打通铁路运输“前后一公里”，快讯实现门到门的打通运输具有重要作用。
11月28日，铁路铁路国铁集团货运部负责人周世暾在新闻发布会上表示，运输为促进铁路专用线8年女猴2025年运势及运程建设，前后今年以来，公里国铁集团组织对全国主要港口、今年重点企业、物流园区等专用线建设的情况进行了全面梳理。进一步对接社会企业对铁路专用线的建设需求，鼓励引导距离铁路车站20公里以内8年女猴2025年运势年运量150万吨以上的主要港区、工业和物流园区建设铁路专用线。
建设方面，研究出台了新的铁路专用线设计规范，在确保安全的基础上，合理降低建设标准，帮助企业节省专用线的建设费用；管理方面，出台了《铁路专用线运营服务管理办法》，鼓励企业扩大专用线共用，自主选择代运营、代维护服务，向社会公布物流服务项目和收费标准，协调企业与铁路一道同步降低专用线的相关收费，进一步减少客户的全程物流成本。同时，也通过中国铁路95306平台敞开受理接轨申请，进一步规范专用线接轨的管理，简化接轨办理流程，提高接轨办理效率。
今年以来，全国新开通铁路专用线59条，在建30余条，新增货物发到量近2000万吨。
下一步，国铁集团将持续推进铁路专用线进厂矿、进码头、进园区的工作，加强铁路集疏运设施统筹布局，实现同步规划、同步设计、同步建设、同步运营，推动专用线应建尽建，愿接尽接。进一步打通铁路运输服务“前后一公里”，更好融入企业供应链，服务实体经济发展。
编辑：徐芸茜